Taxisti
Zahvaljujući ženskoj liniji, Kovačićima, pripadamo starim varaždinskim obiteljima. Po muškoj strani smo dotepenci. Odmah poslije čišćenja Turaka iz Slavonije 1688 počelo je naseljavanje dojdeka, zanatlija. Potrebna je bila obnova i tako su se srodili sa domicilom. Jedna kćerka od starih obitelji a prijatelji mog oca udala se za poznatog režisera iz Rima. Kao poznati znalac vještine obrade metala dobio otac narudžbu da projektira i izradi kovana /starija od Rima/ ulazna vrata za dvorac od tog Talijana.
Umjesto da sa vratima pošalje i mene u svijet, ja sam ostao da učim očima. Otac mi nikad nije rekao to se radi tako i tako. Nego. Gledaj i uči.
Dakle ništa od inozemne karijere. Da sam zaronio u filmske vode danas bih bez krzmanja snimio remake Taxiste. Neka Robert de Niro grize jaja. Ne bih imao glumca njegovog kalibra ali bi kalibrirao dvojicu. Srbi imaju istinsku poslovicu. Dva loša ubiše Miloša /Obilića/.
Scenario bi obilovao mnogim likovima ali glavni sporedni ne bi bio Ivanković iz Večernjeg, koji je dobio spisak svih letova Milanovića u sekundu. Zbog svoje novinarske veličine ne bi mi stao u kadar. Što je to taksiranje pokazalo. Da se je Milanović taksirao oko trećine sa BH a ostalo su bili ruski helikopteri. Stoga su dva glavna lika Taxista ispala smiješna jer ne razlikuju Mi 8 od BH. Za jednog ništa čudno jer je bio u Parizu kad je grmilo a drugi je zidar. Važno da su izračunali da je Milanović “spržio” 1 milijun €. Kad smo kod “prženja” scenario bi obilato obradio štetu oko cjepiva i opreme koja je nabavljena bez natječaja i ne zna se cijena. Ostalo nam samo spržena cijena.
Pa kad su Taxisti tako lepo sve u sekundu izračunali mogli su izračunu dodati i “spržen” jedan most. Pelješki. Samo 500 milijuna €. Budući su znalci da u proračunu naprave rupu od par milijardi, 500 i 1 su za njih skoro iste cifre.
Da ne bi scenario bio siromašan uveo bi dvije gospođe. Orešković i Škare Ožbolt koje su javnost podsjetile na “prženje”, put u Finsku. Zanimljivo, kad se Kolinda taksirala onda se Taxsista nije javio. U roli Ivanković pravi se nevješt, kao neki tvrde da piloti trebaju letjeti. To je izrugivanje išlo je na teret vojnom analitičaru i bivšem pilotu Ređepagiću, koji je potvrdio moju primjedbu da piloti moraju imati sate leta. Taxisti i njihov novinar nemaju pojma da izraelski piloti imaju najveći broj sati naleta u svijetu, a da su Yugo piloti bili drugi u svijetu. Gledaj i uči.
Poseban glumac u filmu bio bi gost političar Božo Kovačević. Bez krzmanja je rekao da je ap ljubomoran i zavidan Milanoviću što se i on ne može letjeti u BH.
Samo gledaj kako se taksira. Uvreda ? Sveden na malog od kužine.
Nije gotovo kad je gotovo. Zadnja vijest. Načelnik Glavnog stožera poslao točan teret taksiranja. “Prženje” je oko 150 000 € za helikoptere i brodove.
Taxisti bi vodili državu. Ne znaju zbrojiti dva i dva. A državni proračun im je izbušen ko švicarski sir. Biću slobodan da ih poučim kako sklepati proračun a da svaki tjedan ne bude rebalans jedan.