V etapa odgovornosti

Uzeći si slobodu pa ući u vremeplov za dan 01.11.2010 a danas je 14.12.2010 a radi se o INI-noj dionici kad sam napisao da je vrijeme da se kupi. Razlika je između 1600 kn,pa 1712 do današnje 2840 kn.
Krenuo za Baden-Baden /07.11./ Vozim kroz prekrasne pejzaže,uvijek me osvajala netaknuta priroda,dobro se tu upravlja ,skoro ko u Helvetiji. Umjesto da nastavim u tom uživanju i da se vrtim na biciklu lijevo-desno i čudim se kao ovca goblenu,ja sam se vratio u Muchen,misaono.
Uđem u Bayerische M. Werke i pravac u prodaju,dajte mi 525 di isti uvjeti kao i za 760Li. Čude se i pitaju,da li sam novinar,ma nema govora,dajem dokumente iako sam inkognito. Dobro kako da vas zadovoljimo,pa ništa dajte auto i ja ga vozim doma kad ću se vraćati za 4 dana iz Bruxellesa a za to vrijeme vi pripremite sve papire.
Vide da imaju posla sa čudnim svatom,a platiti,pa kažem kako je bilo za onaj poznati auto za sigurnost CRO premijera. A to,prave se oni nevježe,znate tu je bilo povrata nekih starijih modela,aaa znači tako čudim se ja. Auto treba platiti. Pa jasno je da ga platim,samo ja,kako vidite nemam nikakvu torbu. Netrebate torbu,ako nemate novac dosta je da neko garantira za vas u Njemačkoj ili Austriji,najbolje Hypo leasing. Sa Hypo ne radim,u Njemačkoj me dobro znaju u Bielefeldu i Wieni/Karl Mertl ili Zultner/. Dobro oni nazovu,međutim bio sam pod drugim imenom u pasošom pa sam morao odati moj stvarni indetitet.
Kažu sve je sređeno,uf što volim takvu profesionalnost. Auto je moj u par minuta.
E sad onaj sporni 760 Li,kad je došao u CRO,počelo se propitivati pa se oglasila glasnogovornica Sunčana Glavak koja je mrtva hladna rekla da nema nikakvog novog auta. Inače je poznata po konstataciji,kad je bila na Vžd televiziji novinarka ili “štovećjest” u jednom intervjuu sa poznatim kiparom i profesorom na akademiji. Postavila je ovakvo pitanje.vi ste sretno rastavljeni,nisam. Naime kipar si napravio kuću u Zgb gdje mu je žena sa dva sina a živi u Vžd gdje vodi obrt nasljeđen od oca. Kad sam studirao u Zgb/84-86/ puna puta me vozio doma pa smo imali o čemu divaniti.
Kako je istina izašla na vidjelo,trebalo je cariniti auto i osigurati ga/bilo je poštenih Hrvata koji su to vidjeli i pustili u javnost/ pa je ispalo da Sunčana laže,iako je sabornica.Pa kakvi su to naši vrli političari,u mojoj kući uvijek se govorilo ko laže taj i krade.   
Priča ide dalje,pitanje postavljeno u Saboru,a ko se javio,citiram riječi koje sam čuo a vidio scenu. G. Hebrang se okrenuo prema SDP-u i kaže,da je to podmetanje i da auto vrijedan 4,2 mil treba zbog sigurnosti premijera,a novac je od članarine HDZ-a.
Nešto slično kao i put u Veronu,pa neće valjda  premijer ići biciklom ako se ko još objašnjenja sjeća.
Mislim da je vrijeme postaviti pitanje odgovornosti ljedi koji nas vode.
A kakva je odgovornost bila u YU,moj prezimenjak iz Osijeka /onda predsjednik izvršnog vijeće danas je to gradonačelnik/išao je nekim poslom sa “pajperom” u Split,jao u zao čas,jer se igrala važna utakmica Hajduk-zaboravio sam protiv koga. Kad se vratio u Osijek skinuli ga sa radnog mjesta jer si namjestio put. Eh,da je išao biciklom.
U EU nema parlamenta u kojem bi se moglo lagati i ostati u parlamentu a nije ni primjereno da svaki petak u špici Poligrafa ide izjava”ja ne lažem nego samo povremeno ne govorim istinu” ,pored maestralnog nadahnutog govora hrvatskog Cicerona.
Zato se meni događa da u EU kad se upoznajem sa nekim novim partnerom,pruži mi desnu ruku a lijevu drži iza leđa da mu ne poplašim sat, a poslije desnu drži na novčaniku.
Kad je pukla bruka,izgovora kolko očeš,pa je na kraju donacijom iz Bavarske plaćen auto,nažalost u Njemačkoj se traži porijeklo novca,pa se to može smatrati spinom.Da se slika u državi popravi,jer smo u banani,vrati će se taj autić. A kako,po izjavi vratili smo ga a plaćen je staro za novo. Da,hm u BMW su kao natuknuli da je tako bilo šest ili sedam modela,pa kojim je onda novcem koji model plaćen. Pa prethodni nije pao s Marsa i on je bio nećim plaćen,zato sam si ja umislio da je BMW,Caritas i da će mi samo dati 525 di na lijepe plave oči.
Dobro o tom neka vode brigu institucije sistema,doduše dvije godine ali idemo dalje.
Tu se sad situacija komplicira,opet se radi o odgovornosti. U revizijskom izvješću gđe Krašić o auto samo da je plaćena carina/2009/ a u 2010 ni riječi,kao i u slučaju kamioni. Veoma indikativno.
Iako je duga dionica,evo mene u Reutlingenu i idem u Wafios da dogovorim da im vratim jednu staru mašinu,stariju od mene,još uvijek radi jer ja ju sam popravljam. Njima bi to bio muzejska vrijednost,a oni meni da daju novu vrijednu 65 000 EUR-a. Nismo se dogovorili, ali sve su opcije još otvorene. Ubrzo sam u Tubingenu,imaju sveučilište osnovano kad se u Hrvatskoj nije ni znalo za Turke.Poslije Tubingena slijećem u Baden-Baden sa biciklom.

Pa što će nam takva revizija,ništa čuo,ništa vidio.
Netreba nama Bruxelles,već odgovornost.